| 主权项 |
1.一种自行车花毂变速机构，包括：一中空的车心(10)，所述车心的左右各设有一螺杆(11)，中间设有一齿轮(12)，其特征在于，所述齿轮(12)的左右各套接一衬套(13)，一定位销(131)横向串接于所述衬套(13)及所述车心(10)周壁的一长槽(18)，一变速导杆(15)套于所述车心(10)内，且位于所述两定位销(131)之间，一变速杆(14)穿接于所述车心(10)的一侧，所述车心(10)的另一侧套入一弹簧(16)，并且通过一螺栓(17)锁合；一行星齿轮组(20)，包括一外环(21)，其内壁环设有数个内齿(23)，所述外环(21)的左右侧各设有两缺槽(22)，一轮架(25)，其周部枢接有四行星齿轮(24)可与所述外环(21)的内齿(23)啮合，且所述轮架(25)的左右侧各设有两缺槽(252)；左、右各一变速齿轮(30a)、(30b)，各包括一外环齿(31a)、(31b)，所述外环齿(31a)的内侧凸设两嵌部(311a)、(311b)，内侧各设有一中空的容室(32a)、(32b)，而其内壁分布设有数个环齿(34a)、(34b)，一内环齿(33a)、(33b)位于所述各容室(32a)、(32b)内，其内侧设有两啮合部(331a)、(331b)，且内壁各分布有数个环齿(34a)、(34b)；一第一棘轮套筒(40)，是中空体，位于所述右侧变速齿轮(30a)的外侧，所述第一棘轮套筒的内侧周壁枢设有一对弹性棘齿(41)、及一对控制棘齿(42)，所述控制棘齿(42)的一端是控制端(42a)，与所述车心(10)右侧的衬套(13)对应，另一端是驱动端(42b)；一第二棘轮套筒(50)，位于所述左侧变速齿轮(30b)的外侧，其内侧周壁设有一对弹性棘齿(51)、及一对控制棘齿(52)，所述控制棘齿(52)的一端是控制端(52a)，与所述车心(10)左侧的衬套(13)对应，另一端是驱动端(52b)，所述第二棘轮套筒(50)的外周套设有一链齿(a)；一第一封盖(46)，穿设于所述车心(10)的一端，一第一轴承(45)介于所述第一封盖(46)与所述第一棘轮套筒(40)之间，并通过一第一螺母(47)锁合于所述车心(10)一侧的螺杆(11)上；一第二封盖(54)，穿设于所述车心(10)的另一端，一第二轴承(53)介于所述第二封盖(54)与所述第一棘轮套筒(40)之间，并通过一第二螺母(55)锁合于所述车心(10)另一侧的螺杆(11)上；一中空的花毂(60)，其内部可组接所述车心(10)，所述行星齿轮组(20)，二变速齿轮(30a、30b)，及第一、二棘轮套筒(40)、(50)，所述第二棘轮套筒(50)与所述花毂(60)之间设有一第三轴承(61)。 |
