发明名称 高能点火控制电路
摘要 本实用新型是关于一种汽车汽油发动机高能点火控制电路,其特征是:它至少包括与汽车点火电路连接的信号输入端INPUT-1、INPUT-2(1)、处理电路(3)、预置口(7)、功率放大器输出端(6),信号输入端INPUT-1、INPUT-2(1)经输入接口电路后与光电偶合器(2)光偶合连接,光电偶合器再与信号处理电路(3)电连接;信号处理电路(3)输出端与微处理器CPU的I/O口电连接,在微处理器CPU的另外两个I/O口上有处理后的信号,它通过门电路(3)和光电偶合器(2)与功率放大器电连接,功率放大器两个输出端(6)与点火线圈电连接。这种高能点火控制电路,能自动调整点火时间,控制点火能量输出,扩大能源利用空间,同时达到节约燃油,降低汽车尾气排放的目的。
申请公布号 CN2760277Y 申请公布日期 2006.02.22
申请号 CN200420086316.9 申请日期 2004.12.10
申请人 齐和 发明人 王振华;苏西安
分类号 F02P5/15(2006.01);F02P3/04(2006.01) 主分类号 F02P5/15(2006.01)
代理机构 西安慈源有限责任专利事务所 代理人 鲍燕平
主权项 1、高能点火控制电路,其特征是:它至少包括与汽车点火电路连接的第一路信号输入端INPUT-1和第二路信号输入端INPUT-2(1),处理电路(3)、预置口(7)、功率放大器输出端(6),两路信号输入端INPUT-1、INPUT-2(1)分别经光电偶合器(2)光偶合连接,光电偶合器(2)再与信号处理电路(3)输入端电连接;信号处理电路(3)输出端与微处理器的I/O口电连接;微处理器的I/O上有包括两路信号输出端,两路信号输出端通过信号处理电路(3)和光电偶合器(2)与功率放大器电连接,功率放大器两个输出端(6)与点火线圈电连接。
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