| 发明名称 | 车辆 | ||
| 摘要 | 本发明的目的是提供一种当驾驶员在行驶中切断主开关时能够适当地设定变速比的车辆。该车辆(摩托车1)设有一发动机(2)、一用于通过驾驶员控制发动机(2)的主开关(18)、一用于将发动机(2)产生的驱动力传递至后轮(3)的无级变速器(4)以及一变速控制装置(17)，以用于控制无级变速器(4)的变速比并且在驾驶员断开主开关(18)而向发动机(2)发出停止的指令之后继续控制无级变速器(4)的变速比。 | ||
| 申请公布号 | CN1736791A | 申请公布日期 | 2006.02.22 |
| 申请号 | CN200510080620.1 | 申请日期 | 2005.07.04 |
| 申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 海野敏夫;坂上昌也;浅冈亮介 |
| 分类号 | B62K11/00(2006.01);B62M25/08(2006.01);B60W10/10(2006.01) | 主分类号 | B62K11/00(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 1.一种车辆，包括：驱动力产生装置；一用于通过驾驶员控制所述驱动力产生装置的第一开关；一用于将由所述驱动力产生装置产生的驱动力传递至驱动轮的无级变速器；以及变速控制装置，用于控制所述无级变速器的变速比并且在驾驶员断开所述第一开关而向所述驱动力产生装置发出停止的指令之后继续控制所述无级变速器的变速比。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||