| 发明名称 | 汽车用大容量双续流继电器 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种汽车用大容量双续流继电器。包括铆钉、继电器罩、继电器底座、标准金属插头、控制线圈回路续流电阻、触点回路续流电阻、熔断器、行驶控制开关、继电器线圈和继电器触点，其中，控制线圈回路续流电阻与控制线圈并联，其两端分别与标准金属插头连接，控制线圈通过铆钉与继电器座连接，继电器座与继电器罩连接，继电器触点两端分别与标准金属插头连接，触点回路续流电阻分别与标准金属插头连接，行驶控制开关一端与熔断器连接，另一端与标准金属插头连接。使用本实用新型可完成汽车行驶过程中所需电源的控制，不但使继电器控制线圈有自续流回路，也使为受控于主触点的感性元件有续流回路，以此提高整车电气系统的电磁兼容性。 | ||
| 申请公布号 | CN2760738Y | 申请公布日期 | 2006.02.22 |
| 申请号 | CN200420099108.2 | 申请日期 | 2004.12.30 |
| 申请人 | 中国重型汽车集团有限公司 | 发明人 | 张文斌;张岚;崔慧萍;张荣华 |
| 分类号 | H01H47/00(2006.01);H01H9/42(2006.01) | 主分类号 | H01H47/00(2006.01) |
| 代理机构 | 济南圣达专利商标事务所 | 代理人 | 郑华清 |
| 主权项 | 1、一种汽车用大容量双续流继电器，其特征在于，包括铆钉、继电器罩、继电器底座、标准金属插头、控制线圈回路续流电阻、触点回路续流电阻、熔断器、行驶控制开关、继电器线圈和继电器触点，其中，控制线圈回路续流电阻与控制线圈并联，其两端分别与标准金属插头连接，控制线圈通过铆钉与继电器座连接，继电器座与继电器罩连接，继电器触点两端分别与标准金属插头连接，触点回路续流电阻分别与标准金属插头连接。 | ||
| 地址 | 250031山东省济南市天桥区无影山中路53号 | ||