发明名称 |
双功能驱动车桥 |
摘要 |
本实用新型公开了一种双功能驱动车桥,包括差速器和锁定机构,锁定机构与差速器相连。锁定机构包括与从动齿轮固连在一起的外齿轮、可与外齿轮相啮合的内齿轮、与行星齿轮固连的半轴、分动器换档机构,半轴上设有键,内齿轮上设有与半轴上键相配的键槽。外齿轮可为外直齿轮,内齿轮可为内直齿轮。键为花键,键槽为花键槽。分动器换档机构包括换档叉、分合杆、弹簧、制动拉线、制动手柄。本实用新型用于各种车辆,起到防滑作用。本实用新型结构简单,成本低,差速作用良好,适用范围广,防滑性能好。 |
申请公布号 |
CN2760336Y |
申请公布日期 |
2006.02.22 |
申请号 |
CN200420094395.8 |
申请日期 |
2004.10.28 |
申请人 |
邓浩明 |
发明人 |
邓浩明 |
分类号 |
F16H48/30(2006.01);B60K17/00(2006.01) |
主分类号 |
F16H48/30(2006.01) |
代理机构 |
广州三环专利代理有限公司 |
代理人 |
詹仲国 |
主权项 |
1、一种双功能驱动车桥,包括差速器,差速器内设有传动齿轮,其特征在于:在差速器外侧还设置有通过限制差速器内各齿轮相互转动从而使差速器不发生作用的锁定机构,锁定机构与差速器活动相连。 |
地址 |
528100广东省佛山市三水区西南镇赤岗街25号2座402 |