| 发明名称 | 车辆的旋转滑门 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于车辆的旋转滑门，其具有一门扇(3)，其中设有驱动装置(2)以及横导向装置(4、5)和纵导向装置(7)，它们使至少一个门扇(3)能够横向于车壁和沿着车壁运动，并且纵导向装置借助横导向装置沿横向方向运动。在关闭时门由一嵌入导轨(12)中的摆动件(10)锁定而防止门被不经意地打开。本发明的特征在于，摆动件(10)具有一与一导轨(12)共同作用的导向件(11)，并且该导轨在摆动件(10)处于门的关闭位置与其共同作用所在的区域内具有一绕摆动件(10)的转轴(9)的当前的位置的圆弧部分(12b)。 | ||
| 申请公布号 | CN1738731A | 申请公布日期 | 2006.02.22 |
| 申请号 | CN200380109041.4 | 申请日期 | 2003.12.22 |
| 申请人 | 克诺尔－布里姆斯股份有限公司 | 发明人 | R·亚罗利姆 |
| 分类号 | B60J5/06(2006.01);B60J5/04(2006.01) | 主分类号 | B60J5/06(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 谢志刚 |
| 主权项 | 1.一种用于车辆、特别是轨道车辆或电梯轿厢的旋转滑门，其具有至少一个门扇(3)，该门扇在关闭状态下设置于车壁内而在开启状态下在外侧面(A)设置在车壁之前并且此时可打开一门洞，其中设有驱动装置(2)以及横导向装置(4、5)和纵导向装置(7)，它们使所述至少一个门扇(3)能够横向于车壁和沿着车壁运动，其中纵导向装置借助横导向装置沿横向方向运动，其中通过一嵌入一导轨中的摆动件将门锁定在关闭的位置；其特征在于，摆动件(10)具有一导向件(11)，该导向件与一导轨(12)共同作用，并且该导轨在门处于关闭位置时摆动件(10)与其共同作用所在的区域内具有一绕摆动件(10)的转轴(9)的当前的位置的圆弧部分(12b)。 | ||
| 地址 | 奥地利默德灵 | ||