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Dispositivo de detección de una superficie de rodamiento, para vehículo, que comprende una pluralidad de sensores (c1 a c8) destinados a estar orientados hacia la superficie (4) de rodamiento con objeto de determinar modificaciones en ella, y medios (2) de tratamiento de datos para las informaciones registradas por los sensores, caracterizado porque los sensores están dispuestos, unos respecto a otros, de manera que, al menos, parte de sus puntos de mira en el suelo (v1 a v8) estén asociados formando pares (p1 a p4), estando separados los dos puntos de mira en el suelo de un par en una primera distancia (e) determinada, y porque las distancias (d1 a d6) transversales entre dos pares (p1 a p4) adyacentes de puntos de mira en el suelo (vn) son crecientes en dirección sensiblemente perpendicular a un eje longitudinal (5).
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