发明名称 | 后轮独立悬挂独立驱动电动汽车底盘 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种后轮独立悬挂独立驱动电动汽车底盘,由车架和驱动装置组成,所述的驱动装置包括有驱动电机并独立悬挂的后驱动轮、控制器、减速器、电池组,其特征在于:所述车架的两个后驱动轮各带有一个驱动电机,并分别独立悬挂在车架的两侧,使车架的两个后驱动轮之间形成装载空间。由上述构成的电动汽车底盘,改变了现有汽车底盘通常用于设置后桥的空间,使两个后驱动轮的车架底部形成一定的装载空间,用于放置动力电池组,从而使动力电池组可以放置于车架的底部,不占用车架上面的空间,有利于驾驶仓和车体的空间布局更合理、实用、美观。同时具有结构简单、新颖,功能完善,操控方便等优点。 | ||
申请公布号 | CN2758118Y | 申请公布日期 | 2006.02.15 |
申请号 | CN200420103269.4 | 申请日期 | 2004.12.29 |
申请人 | 郭义 | 发明人 | 郭义 |
分类号 | B60K7/00(2006.01) | 主分类号 | B60K7/00(2006.01) |
代理机构 | 广州新诺专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 王振英 |
主权项 | 1、一种后轮独立悬挂独立驱动电动汽车底盘,由车架和驱动装置组成,所述的驱动装置包括有驱动电机(1)并独立悬挂的后驱动轮(3)、控制器(6)、减速器(2)、电池组(5),其特征在于:所述车架(4)的两个后驱动轮(3)各带有一个驱动电机(1),并分别独立悬挂在车架(4)的两侧,使车架的两个后驱动轮(3)之间形成装载空间。 | ||
地址 | 510620广东省广州市天河东路208号 |