发明名称 具有断裂剖分结构的连杆及其制造方法
摘要 本发明旨在提供一种具有断裂剖分结构的连杆及其制造方法,这种结构能够提高断裂剖分面的相对定位精度,防止帽状部分在分体时变形,在不增加成本的前提下提高连接精度。该结构为:对其大端进行表面硬化处理,这种大端由一体制成的杆状部分和帽状部分组成,大端被断裂剖分成杆状部分和帽状部分,在断裂剖分面相互配合到位的状态下,杆状部分和帽状部分通过螺栓连接在一起,其特征在于:硬化表面层通过表面处理形成于大端的断裂剖分面上的曲柄销孔的内表面、螺栓插孔的内表面和大端的外表面上;至少部分被硬化表面层包围的大端保持在经过表面硬化处理前的状态或保持在底层金属的状态。
申请公布号 CN1242184C 申请公布日期 2006.02.15
申请号 CN03146489.0 申请日期 2003.07.16
申请人 雅马哈发动机株式会社 发明人 久保田刚;岩崎进也;矶部恒雄
分类号 F16C7/00(2006.01) 主分类号 F16C7/00(2006.01)
代理机构 北京市中咨律师事务所 代理人 吴鹏;马江立
主权项 1.一种连杆,该连杆具有断裂剖分结构,对由一体制成的杆状部分和帽状部分组成的大端进行表面硬化处理,所述大端被断裂剖分成所述杆状部分和所述帽状部分,在断裂剖分面相对定位的状态下,所述杆状部分和所述帽状部分通过多个螺栓连接在一起,其特征在于:硬化表面层通过表面处理形成于大端的断裂剖分面上的曲柄销孔的内表面、螺栓插孔的内表面和大端的外表面上;至少部分被硬化表面层包围的大端保持在经过表面硬化处理前的状态或保持在底层金属的状态。
地址 日本静冈县