发明名称 制动牵引控制阀
摘要 公开一种制动牵引控制阀。制动牵引控制阀包括阀芯、外壳、电枢、激励线圈。阀芯具有入口以容许阀芯的内外互相连通,而阀座具有小孔。具有圆顶加上圆筒形状的外壳结合于阀芯以覆盖阀芯的一端。放置在外壳中的电枢可向前和向后移动。激励线圈放置在外壳周围以促使电枢向前和向后移动,并当电枢向前和向后移动时有选择地开启和关闭小孔。返回弹簧返回柱塞和电枢以开启小孔。柱塞包括与电枢接触的第一部分,连接于第一部分一端的第二部分,可向前和向后移动而有选择地开启和关闭小孔,和设置在第一和第二部分的减压弹簧,当油压增加到高于预定压力时第二部分被油压推动。
申请公布号 CN1241774C 申请公布日期 2006.02.15
申请号 CN200310123968.5 申请日期 2003.12.26
申请人 株式会社万都 发明人 杨二镇
分类号 B60T8/36(2006.01);F16K31/06(2006.01) 主分类号 B60T8/36(2006.01)
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 代理人 吴明华
主权项 1.一种制动牵引控制阀,包括:阀芯,具有入口以便容许阀芯内外互相连通,和设置有小孔的阀座;外壳,具有圆顶加上圆筒形状,外壳结合于阀芯以覆盖阀芯的一端;电枢,放置在外壳中以向前和向后移动;激励线圈,放置在外壳周围以促使电枢向前和向后移动;柱塞,放置在阀芯内,当电枢被操作而向前和向后移动时,柱塞向前和向后移动以便有选择地开启和关闭阀座的小孔;以及返回弹簧,返回柱塞和电枢以开启阀座的小孔;其中柱塞包括与电枢接触的第一部分,连接到第一部分的一端并向前和向后移动以便有选择地开启和关闭阀座的小孔的第二部分,和设置在第一和第二部分之间的减压弹簧,当油压增加到高于预定压力时,使第二部分被油压推动,由此开启小孔其特征在于,第一部分在其内表面设置有阻挡凹槽;以及第二部分在其外表面设置有阻挡突出部;其中,阻挡突出部的构造使其可在阻挡凹槽内滑动,其方向与第二部分向前和向后移动的方向一致。
地址 韩国京畿道