发明名称 用于将道路车辆限制在运输车辆上的方法和系统
摘要 本发明描述了一种包括车轮卡盘轮胎支座装置的方法和系统,用于限制在运输车辆支撑面上输送的道路车辆。主车轮卡盘装置被固定到支撑面上,位于与车轮的胎纹面相邻的每辆道路车辆的车轮对外侧。第二车轮卡盘也被固定到支撑面上,与在车辆前后车轮对内侧的胎纹面相邻一大约的预定距离。当道路车辆受到来自前方或后方的冲击力时,通过使前后车轮对中的一个车轮对的轮胎抵接主车轮卡盘的止动面和使另一个车轮对的轮胎与第二车轮卡盘的止动面接触,来依次吸收和柔和地释放来自受冲击的车辆的动能。
申请公布号 CN1735525A 申请公布日期 2006.02.15
申请号 CN200380108153.8 申请日期 2003.12.30
申请人 4294661加拿大公司 发明人 罗伯特·温莎
分类号 B60P3/077(2006.01) 主分类号 B60P3/077(2006.01)
代理机构 隆天国际知识产权代理有限公司 代理人 王玉双;潘培坤
主权项 1.一种将道路车辆限制在运输车辆的车辆支撑面(12)上的方法,包括下述步骤:i)将具有止动面(18’)的主车轮限制装置(17)固定到所述支撑面(12)上,所述止动面位于与所述道路车辆的前后车轮对(10,11)的轮胎的胎纹面(19)相邻的位置,并位于所述车轮对的外侧,从而在四个所述主车轮限制装置(17)之间的所述车辆支撑面(12)上,建立所述道路车辆的运输位置;ii)固定制动轮胎支座装置(26),该制动轮胎支座装置(26)具有止动面(27),其与在所述前后车轮对(10,11)的每个轮胎内侧的所述胎纹面相邻大约预定距离d;以及iii)通过(a)使所述前后车轮对(10,11)中的一个车轮对的所述轮胎抵接所述主车轮限制装置(17)的所述止动面(18’),和(b)使另一个车轮对的所述轮胎与所述制动轮胎支座装置(26)的所述止动面(27)接触,来依次吸收来自所述受冲击的车辆的动能,使得当所述车辆受到来自前方(45)或后方(46)的冲击力时,限制所述车辆位于所述运输位置。
地址 加拿大魁北克省