| 发明名称 | 自行车车架结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种自行车车架结构，该车架的各管体是单独成型，在联结车座承接座的各管体，有一个或一个以上的管体上套设有吸震弹性体，各管体在联结处再进行粘合补强热固成型而形成一车架。由于本实用新型的车架的各管体中采用单独成型，因此在各管体上可以先套置吸震弹性体后再联结在一起，如此构成的车架具有一体的避震功能。 | ||
| 申请公布号 | CN2758171Y | 申请公布日期 | 2006.02.15 |
| 申请号 | CN200420103174.2 | 申请日期 | 2004.12.17 |
| 申请人 | 厦门新凯复材科技有限公司 | 发明人 | 沈文振 |
| 分类号 | B62K3/02(2006.01);B62K19/18(2006.01) | 主分类号 | B62K3/02(2006.01) |
| 代理机构 | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人 | 渠述华 |
| 主权项 | 1、一种自行车车架结构，其特征在于：该车架的各管体是单独成型，在联结车座承接座的各管体，有一个或一个以上的管体上套设有吸震弹性体，各管体在联结处再进行粘合补强热固成型而形成一车架。 | ||
| 地址 | 361022福建省厦门市杏林工业区永兴北路1号 | ||