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<P>Chariot de manutention automoteur à conducteur accompagnant, pour avion de tourisme.L'invention concerne un dispositif permettant de décoller sans effort la roue avant d'un avion de tourisme du sol et de le diriger à l'aide d'un chariot motorisé alimenté par batteries.Le chariot est constitué d'un châssis(1), un timon de conduite(5), un bras(7) réceptionnant la roue de l'avion(31).Par guidage latéral(29 et 30), le bras reçoit la roue contre la butée fixe(27). Une butée amovible(25) se place manuellement derrière la roue selon son diamètre, la bloquant pour le basculement du bras et le maniement du chariot. Après déblocage du timon libérant le bras, une pression manuelle sur le timon décolle la roue.L'invention est notamment destinée au déplacement d'avion de tourisme .</P>
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