活塞发动机的进排气装置

摘要

一种活塞发动机的进排气装置，属于活塞发动机的进排气装置。在气缸的上端有进气孔、排气孔和进排气孔，三孔交汇，在交汇点有一轴孔，在轴孔内连接有轴，在轴的一端连接有链轮，在链轮上连接有动棘齿和动拨块，在气缸盖上连接有静棘齿和静拨块，在轴上有棘齿槽，在与进气孔、排气孔和进排气孔对应部位的轴上有槽。链轮通过链条和曲轴上的小链轮连接，链轮与小链轮的转速比为2∶1，在棘轮结构的作用下，链轮的轴有半圈随链轮转动，这时发动机完成排气和进气冲程，另半圈则不转，链轮在轴上空转，在空转的位置则是发动机完成压缩和爆发冲程，结构简单；由于只有一根轴来完成气缸的进气和排气动作，没有需要人为调节的零部件，维修方便。

主权项

1、一种活塞发动机的进排气装置，其特征是：在气缸的上端有进气孔、排气孔和进排气孔，三孔交汇，在交汇点有一轴孔，在轴孔内连接有轴，在轴的一端连接有链轮，在链轮上连接有动棘齿和动拨块，在气缸盖上连接有静棘齿和静拨块，在轴上有棘齿槽，在与进气孔、排气孔和进排气孔对应部位的轴上有槽。