| 发明名称 | 燃料箱用单向阀 | ||
| 摘要 | 提供一种燃料箱用单向阀，在燃料箱内的压力降低时，负压阀的阀芯可靠地打开，而且即使负压阀的阀座等尺寸有偏差时，也可以充分确保密封性。该燃料箱用单向阀(10)包括：具有第1连接管部(32)和第2连接管部(42)的壳体(20)；滑动阀芯(50)，可以滑动地配置在壳体(20)内，并受到弹性单元(60)施加的向关闭燃料箱侧开口部(33)的方向的力。在滑动阀芯(50)内部形成连通第1连接管部(32)和第2连接管部(42)的通气路径，以及开闭通气路径的阀座(52a)，并且安装有堵塞阀座(52a)的开口部(52d)的橡胶或弹性体制伞型阀(53)，在燃料箱内的压力降低时，伞型阀(53)打开，使外部气体流入燃料箱内。 | ||
| 申请公布号 | CN1730994A | 申请公布日期 | 2006.02.08 |
| 申请号 | CN200410103595.X | 申请日期 | 2004.12.30 |
| 申请人 | 百乐仕株式会社 | 发明人 | 山口弘晴 |
| 分类号 | F16K15/18(2006.01);B60K15/073(2006.01) | 主分类号 | F16K15/18(2006.01) |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 董惠石 |
| 主权项 | 1.一种燃料箱用单向阀，配置在汽车用燃料箱的内侧或外侧，在燃料箱内的压力上升时，把燃料蒸气排出到外部气体侧，在燃料箱内的压力降低时，使外部气体从外部气体侧流入，由此把燃料箱内的压力保持在一定范围内，其特征在于，包括：壳体，具有连接有与燃料箱内部连通的内部配管的第1连接管部，和连接有与外部气体侧连通的外部配管的第2连接管部；滑动阀芯，可以滑动地配置在该壳体内，并受到弹性单元施加的向关闭燃料箱侧开口部方向的力，以便开闭与该壳体的所述第1连接管部连通的燃料箱侧开口部，在所述滑动阀芯内部形成通气路径，其一端连通所述第1连接管部，另一端连通所述第2连接管部，在该通气路径的任一部位形成有用于使该通气路径开闭的阀座，并且安装有利用橡胶或弹性体构成的伞型阀，以便从所述第1连接管部侧覆盖并关闭该阀座的开口部，在燃料箱内的压力降低时，所述伞型阀打开，使外部气体流入燃料箱内。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||