磁悬浮列车及其悬浮、导向和推进系统

摘要

本发明提供一种磁悬浮列车，包括悬浮系统，导向系统和推进系统。悬浮系统由车载磁阵列和路轨磁阵列磁性地啮合而成。磁阵列由若干相同的磁列等间隔地排布而成，磁列由长磁条和间隔条相间叠合而成，磁列中长磁条的磁轴交替排列。导向系统由悬浮系统绕路轨旋转90°而成。推进系统由装在列车上的磁啮轮和装在路基上的磁啮条磁性地啮合而成，磁啮轮由磁片轮和间隔片相间同轴叠合而成。磁片轮上等间隔地、磁轴交替地排布着偶数个磁体，磁啮条由磁片条和间隔条相间叠合而成。磁片条上等间隔地、磁轴交替地排布许多磁体。本悬浮系统有浮力大(可大于500KN/m²)而稳定，结构简单，造价低和不耗电等优点。推进系统有不接触推进，结构简单，造价低和效率高等优点。

主权项

1、一种磁悬浮列车的悬浮系统，其特征在于，它包含一个或多个悬浮磁阵列对，每一个所述之悬浮磁阵列对包含一个路轨悬浮磁阵列和一个与之啮合的车载悬浮磁阵列，每一个所述之路轨悬浮磁阵列由：等间隔地、水平地、与路轨平行地排布于路基上的相同的且与路轨等长的一列或多列磁列构成，每一所述之磁列由一条或多条长磁条与间隔条上下相间层叠而成，在每一磁列中长磁条的磁轴都在水平方向并且上下相邻的长磁条的磁轴反向，所述之长磁条由磁轴垂直于长度方向的条形磁体以磁轴同方向的形式衔接而成；以及每一个所述之车载悬浮磁阵列由：等间隔地、水平地、与路轨平行地排布于列车底板下的相同的且与列车等长的一列或多列磁列构成，每一所述之磁列由一条或多条长磁条与间隔条上下相间层叠而成，在每一磁列中长磁条的磁轴都在水平方向且上下相邻的长磁条的磁轴反向，所述之长磁条由磁轴垂直于长度方向的条形磁体以磁轴同方向的形式衔接而成，车载悬浮磁阵列与路轨悬浮磁阵列的啮合方式为：在车载悬浮磁阵列的相邻磁列间不接触地插入相应的路轨悬浮磁阵列的磁列，并使尽可能多的车载悬浮磁阵列的长磁条处于路轨悬浮磁阵列的长磁条所形成的在竖直方向的一维磁势阱中。