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<p>Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Beschleunigen und/oder Verzögern eines Kraftfahrzeugs, die zumindest ein Betätigungselement (2, 2') zum Beschleunigen oder Verzögern des Kraftfahrzeugs aufweist, wobei das mindestens eine Betätigungselement (2, 2') wegfrei arbeitet, wobei die Vorrichtung dadurch gekennzeichnet ist, dass die Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs nach dem Wegnehmen der Betätigungskraft von dem Betätigungselement (2, 2') in Abhängigkeit der zuletzt eingestellten Geschwindigkeit konstant gehalten wird. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Einstellen der Geschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs.
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