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CONSISTE EN UN FURGÓN O CAJA TÉRMINA PARA EL TRANSPORTE REFRIGERADO, CONFORMADO POR PANELES EN CUYAS CARAS DISPONE DE PLASTICO REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO (PRFV) Y EN SU INTERIOR O NÚCLEO AISLANTE DE POLIULETANO. INCORPORA LAS PUERTAS DE SERVICIO CON LOS MISMOS MATERIALES Y CON CIERRE HERMÉTICO. EL FURGÓN O CAJA TÉRMICA SE MONTA AL CHASIS CABINADO DE UN VEHÍCULO MEDIANTE UNA ESTRUCTURA MECÁNICA. LO NOVEDOSO
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