System zur Erkennung eines Reifendruckverlustes bei Kraftfahrzeugen

摘要

Bei einem System zur Erkennung eines Reifendruckverlustes bei Kraftfahrzeugen während der Fahrt mit Mitteln zur Erfassung der Raddrehzahl jedes Rades wird bei konstanter Fahrzeuggeschwindigkeit für jedes einzelne Rad eine dem dynamischen Abrollumfang proportionale Größe aufgrund der für eine definierte tatsächliche Fahrstrecke gemessenen Raddrehzahl des jeweils einzelnen Rades ermittelt, die mit einem gespeicherten Referenzwert verglichen wird.