发明名称 |
废气再循环装置 |
摘要 |
在电子控制部(31)中设有:占空比转换映射图(41),其针对相当于目标废气回授量的变量,例如针对电磁真空调节阀(12)的负压输出端口(未图示)所期望的负压的大小,求出通电驱动电磁真空调节阀(12)的未图示的电磁线圈时的驱动占空比;占空比校正映射图(42),其根据所输入的电池电压和发动机冷却水温度得到驱动占空比的校正值;将驱动占空比乘以占空比校正映射图(42)的校正值来进行校正,根据校正后的驱动占空比,通过驱动电路(26)向电磁真空调节阀(12)通电。 |
申请公布号 |
CN1726340A |
申请公布日期 |
2006.01.25 |
申请号 |
CN200380106041.9 |
申请日期 |
2003.12.09 |
申请人 |
株式会社博世汽车系统 |
发明人 |
金子纯一;冈崎寿子 |
分类号 |
F02M25/07(2006.01);F02B37/00(2006.01);F02D43/00(2006.01) |
主分类号 |
F02M25/07(2006.01) |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 |
代理人 |
黄纶伟 |
主权项 |
1.一种在废气再循环装置中用于调节废气向进气侧的回授量的电控阀的驱动控制方法,其特征在于:通过预先设定的能够针对相当于目标废气回授量的变量得到所述电控阀的驱动占空比的占空比转换映射图,求出针对相当于目标废气回授量的变量的驱动占空比;另一方面,通过预先设定的能够根据电池电源和发动机冷却水温度得到对于所述驱动占空比的校正值的占空比校正映射图,求出对于所检测的电池电压和发动机冷却水温度的校正值,根据该校正值和所述驱动占空比求出用于驱动所述电控阀的新的驱动占空比,利用该新的驱动占空比进行所述电控阀的驱动。 |
地址 |
日本东京 |