| 摘要 |
<p>Предлагаемая полезная модель относится к конструкции верхнего строения железнодорожного пути, а конкретно к водоотводным сооружениям для отвода поверхностных и грунтовых вод. Предлагаемая конструкция может также найти применение для дренажа других сооружений, в том числе автомобильных дорог. Предлагаемой полезной моделью решается техническая задача создания водоотводных лотков, работающих устойчиво во всем диапазоне рабочих температур, повышение жесткости и прочности конструкции, обеспечение возможности использования достаточно несложного технологического оборудования при производстве лотков, а также создание технологичных и универсальных стыковочных узлов. Для достижения названного технического результата лоток водоотводной выполнен из стеклопластика и состоит из вогнутого дна, поперечных ребер жесткости, выполненных снаружи по образующей стенок и дна на всем протяжении лотка кроме торцов, продольных ребер жесткости, выполненных снаружи по верхнему краю стенок и поперечных ребер жесткости, а также якорных пластин, расположенных снаружи лотка горизонтально между поперечными ребрами жесткости, при этом дно и стенки лотка на одном из торцов имеют телескопическое уширение.</p> |
