| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области автомобилестроения, в частности к петле, посредством которой капот крепится к кузову автомобиля. Петля капота для транспортного средства содержит первое 3 и второе 4 звенья, шарнирно соединенные друг с другом осью сочленения 5, причем второе звено 4 содержит крепежный участок 13 с противолежащими ребрами жесткости 15 и 16, выполненный прилегающим к ответному участку капота в штатно собранном положении транспортного средства. Новым является то, что крепежный участок 13 второго звена 4 содержит перегиб 17, напротив которого размещены ребра жесткости 15 и 16, направленные в противоположные стороны, а также желоб 20, сформированный отогнутой от крепежного участка 13 стенкой и ребром жесткости 16, выполненным вдоль всей длины крепежного участка 13. Технический результат направлен на повышение жесткости петли капота для транспортного средства.</p> |
