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Vorgeschlagen wird ein gebauter Kolben (1) für einen Verbrennungsmotor, der aus einem Oberteil (4) mit einer Verbrennungsmulde (8) und einem Unterteil (5) besteht, das mit Hilfe einer koaxial zur Kolbenachse (31) angeordneten Schraube (6) mit dem Oberteil (4) verschraubt ist. Die Schraube (6) ist als Gewindestift mit einem Innensechskant (6') auf der Kolbeninnenseite und mit einem Kopf (6'') auf der Kolbenbodenseite ausgebildet, wobei der Kopf (6'') einen Teil des Bodens der Verbrennungsmulde (8) bildet und im verschraubten Zustand mit dem Boden der Verbrennungsmulde (8) bündig abschließt.
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