发明名称 | 电梯装置 | ||
摘要 | 在本发明的电梯装置中,具有曳引轮的驱动装置设置在井道的上部。并且,在井道的上部设置有反绳轮。利用第1和第2主绳索悬吊轿厢和对重。第1主绳索具有在第1侧面部一侧与轿厢连接的第1轿厢侧端部和与对重连接的第1对重侧端部,并卷绕在曳引轮上;第2主绳索具有在第2侧面部一侧与轿厢连接的第2轿厢侧端部和与对重连接的第2对重侧端部,并卷绕在曳引轮和反绳轮上。 | ||
申请公布号 | CN1723168A | 申请公布日期 | 2006.01.18 |
申请号 | CN200380102486.X | 申请日期 | 2003.12.11 |
申请人 | 三菱电机株式会社 | 发明人 | 林美克 |
分类号 | B66B7/06(2006.01) | 主分类号 | B66B7/06(2006.01) |
代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 陈坚 |
主权项 | 1.一种电梯装置,包括:设于井道上部的驱动装置,其具有曳引轮;利用上述驱动装置的驱动力在上述井道内升降的轿厢,其具有相互对置的第1和第2侧面部;利用上述驱动装置的驱动力在上述井道内升降的对重;设于上述第2侧面部的上方的反绳轮;卷绕在上述曳引轮上、悬吊上述轿厢和上述对重的第1主绳索,其具有在上述第1侧面部一侧与上述轿厢连接的第1轿厢侧端部和与上述对重连接的第1对重侧端部;以及卷绕在上述曳引轮和上述反绳轮上、悬吊上述轿厢和上述对重的第2主绳索,其具有在上述第2侧面部一侧与上述轿厢连接的第2轿厢侧端部和与上述对重连接的第2对重侧端部。 | ||
地址 | 日本东京 |