| 发明名称 | 柴油机脉冲式排气管 | ||
| 摘要 | 一种柴油机脉冲式排气管，其中第1、4支管相连，第2、3支管相连，并与排气总口汇合，排气总口与4个支管进口分别位于排气支管的相对两侧，水平设置，各排气管内截面面积与柴油机气门最大开度面积之比为0.95～1.05，第1、4支管汇合处有隔舌。本实用新型用于缸径80～100mm，发火次序为1－3－4－2的四缸四冲程柴油机，能明显降低整机高度，有效提高增压压力，改善柴油机全负荷低速烟度和自由加速烟度。 | ||
| 申请公布号 | CN2752448Y | 申请公布日期 | 2006.01.18 |
| 申请号 | CN200420078802.6 | 申请日期 | 2004.08.20 |
| 申请人 | 扬动股份有限公司 | 发明人 | 毛亚平;钱丽 |
| 分类号 | F01N7/10(2006.01);F01N5/00(2006.01) | 主分类号 | F01N7/10(2006.01) |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 1、一种柴油机脉冲式排气管，包括4个排气支管，4个支管进口和1个排气总口，其特征是排气支管中，第1、4支管相连，第2、3支管相连，并与排气总口汇合，排气总口与4个支管进口分别位于排气支管的相对的两侧，水平布置，各排气支管内截面面积与柴油机气门最大开度面积之比为0.95～1.05。 | ||
| 地址 | 225500江苏省姜堰市罗塘东路230号 | ||