| 摘要 |
<P>L'invention concerne un frein à disque (10) de véhicule automobile, comportant une chape fixe (14) dans laquelle sont montés coulissants axialement deux patins de frein interne (16) et externe (18), un étrier (28) monté coulissant axialement par rapport à la chape (14) au moyen d'un premier (40A) et d'un second (40B) axes de guidage parallèles axiaux montés coulissants dans une première et une seconde glissières axiales (44A, 44B) associées de la chape fixe (14), et dans lequel les patins (16, 18), lorsqu'ils sont appliqués contre un disque (12), exercent un effort transversal contre la seconde glissière (44B), transmis à la première glissière (44A) opposée par l'intermédiaire du premier axe de guidage (40B), de l'étrier coulissant (28) et du second axe de guidage (40A), caractérisé en ce que l'étrier comporte des moyens (56A, 56B, 58A, 58B) pour transmettre directement partiellement l'effort depuis la seconde glissière (44B) jusqu'à la première glissière (44A).</P>
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