| 主权项 |
1.一种复式多节液压缸改良结构,其主要包含: 一近端多节液压缸,其系在一液压缸体内设有复数 个重套置可伸缩之套筒形缸轴,并且在各邻接套筒 缸轴的油室间互设有连通之油路; 一远端多节液压缸,其系在一液压缸体内设有复数 个多重套置可伸缩之套筒形缸轴,并且在各邻接套 筒缸轴的油室间互设有连通之油路; 一连接座,其两边供连接该近端多节液压缸及远端 多节液压缸的基部,其特征在于: 该连接座上并设有连通之油路使两组多节液压缸 之供油连通;且该两组多节液压缸上仅一边设有单 一之供油进出口;以及 一组可伸缩之内管,系配置在远端多节液压缸内; 藉此,使油管不外露增进外形美观,又可帮助缸轴 行进更为顺畅。 2.如申请专利范围第1项所述之复式多节液压缸改 良结构,其中,该两多节液压缸、各节缸轴及连接 座的两侧系架设有辅助走轮。 3.如申请专利范围第1项所述之复式多节液压缸改 良结构,其中,该近端及远端液压缸体内各套有三 个筒形缸轴,而各形成四个油室,各缸轴的前端为 突伸部另端为活塞部,每一缸轴在靠近活塞部的侧 壁上设有输油孔,以构成前述的油路使两相邻油室 连通,又其中该单一之供油进出口系设于近端液压 缸体最内缸轴的前端,而远端液压缸体最内缸轴的 前端则呈封闭状。 4.如申请专利范围第3项所述之复式多节液压缸改 良结构,其中,该可伸缩之内管系由复数个套管所 构成,其最内套管一端系连设在远端液压缸体最内 缸轴的活塞部上,又近端液压缸体的侧壁设有固定 管,贯穿连接座而与可伸缩之内管相连通,以及在 连接座于两组液压缸体基部底侧设有贯穿之输油 孔,以构成前述连接座上之连通油路。 图式简单说明: 第1图,为本创作之组合平面图。 第2图,为本创作之组合剖示图。 第3图,为本创作之前视图。 第4图,为本创作之动作示意图。 第5图,为本创作之另一动作示意图。 第6图,为本创作双向完全突伸之示意图。 |
