安全轮结构

摘要

一种安全轮结构，包含一以PU(聚氨酯)发泡材形成之外轮体及一以塑胶材质形成之轮毂，且制造时系将已成型之轮毂置入模具中而直接在轮毂上发泡成型该外轮体，使外轮体及轮毂结合成一体而成为一免打气之安全轮，又该轮毂包含轮框、轮辐及轮轴座，其特征在于：该轮毂之轮框的外环面上凸置二横向对称之凸环体，该凸环体各离外环面之左、右侧边缘一段空隙，且凸环体上等距布设数个横向穿孔；又左、右二凸环体之间形成一环状凹槽，而环状凹槽上等距布设数个横向肋条，使PU发泡材在发泡成型同时可填入凸环体之各穿孔中及各肋条间，藉以增进外轮体与轮毂之间的结合强度，并避免用者结合强度不足致外轮体容易剥落脱离之缺点。

主权项

1.一种安全轮结构,包含一轮毂及一外轮体,该轮毂 包含轮框、轮辐及轮轴座,而该外轮体系直接在轮 框之外环面上成型,使外轮体与轮毂形成一体式结 构,而其特征在于:该轮毂之轮框的外环面上凸置 二左、右横向对称之凸环体,而各凸环体各离其外 环面之左/右侧边缘一段空隙,且二凸环体上等距 布设数个横向穿孔;又左、右二凸环体之间形成一 环状凹槽,且该环状凹槽上等距布设数个横向肋条 ,藉此,使外轮体在成型时可填入凸环体之各穿孔 中及环状凹槽之各肋条之间,藉以增进外轮体与轮 毂之间的结合强度。 2.如申请专利范围第1项所述之安全轮结构,其中该 外轮体系以PU(聚氨酯)材或其发泡材制成。 3.如申请专利范围第1项所述之安全轮结构,其中该 轮毂系以塑胶材质制成。 4.如申请专利范围第1或3项所述之安全轮结构,其 中该轮毂可采用射出成型方法而制成一体成型体 。 图式简单说明: 第1图系本创作之轮毂一实施例立体外观图。 第2图系第1图之侧面剖视图。 第3图系本创作一实施例立体外观图。 第4图系第3图之侧面剖视图。