发明名称 |
双曲柄发动机 |
摘要 |
本发明涉及一种发动机,其具有相互垂直、配置成对的活塞(1,2,3,4)和气缸(11)。每一对活塞和气缸都由各自的曲柄(14,18)所带动,而曲柄对则围绕一主曲柄(22)旋转,这一主曲柄(22)又围绕轴线(19)旋转,轴线(19)垂直于活塞和气缸对的轴线。曲柄(14,18)各自相对于主曲柄(22)的行程与主曲柄相对于其自身轴线的行程相同。在主曲柄(22)的对面对其加以配重平衡块(20)。使所得的发动机得以平衡,并减少了作用在气缸壁上的横向力,从而使得陶瓷材料可用于气缸(11)。 |
申请公布号 |
CN1236201C |
申请公布日期 |
2006.01.11 |
申请号 |
CN99808676.2 |
申请日期 |
1999.06.15 |
申请人 |
姜永平 |
发明人 |
姜永平 |
分类号 |
F02B75/22(2006.01);F01B9/06(2006.01) |
主分类号 |
F02B75/22(2006.01) |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 |
代理人 |
程伟;彭益群 |
主权项 |
1.一种包括至少两对活塞和气缸的发动机,所述活塞和气缸分别设置在相互平行的平面内,所述的活塞和气缸沿相互垂直的第一和第二轴线设置,所述的活塞可往复运动地设置在所述汽缸中,每对活塞从一活塞体以相反方向伸出,所述活塞体分别与第一和第二曲柄可转动地接合并由各曲柄带动,所述第一和第二曲柄可绕一主曲柄转动地设置,所述主曲柄围绕与所述第一和第二轴线垂直的第三轴线旋转,所述第一和第二曲柄沿相反方向偏置且它们相对于所述主曲柄的偏心半径等于所述主曲柄相对于所述第三轴线的偏心半径。 |
地址 |
中国香港 |