| 发明名称 | 用于机动车辆的发电机控制设备与方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种用于汽车的发电机控制设备，所述控制设备包括：发动机；用于检测发动机吸入空气温度的吸入空气温度检测部分；在发动机起动时，用于确定发动机处于预热状态的发动机起动温度状态确定部分；电池；用于估测电池液体温度的电池液体温度估测部分；用于存储由所述电池液体温度估测部分估得的电池液体温度的电池液体温度存储部分；以及用于根据估测的电池液体温度对电池进行充电的发电机。而且，在该控制设备中，在发动机于预热状态下起动时，所述电池液体温度估测部分通过将所检测的吸入空气温度与先前存储的电池液体温度进行比较而将所检测的吸入空气温度和由所述电池液体温度存储部分先前存储的电池液体温度中的较低值作为电池液体温度。 | ||
| 申请公布号 | CN1719721A | 申请公布日期 | 2006.01.11 |
| 申请号 | CN200510073853.9 | 申请日期 | 2005.05.25 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 久保麻巳 |
| 分类号 | H02P9/00(2006.01) | 主分类号 | H02P9/00(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 王景刚;王冉 |
| 主权项 | 1、一种用于机动车辆的发电机控制设备，包括：发动机；用于检测发动机吸入空气的温度的吸入空气温度检测部分；用于在发动机起动时确定发动机是否处于预热状态的发动机起动温度状态确定部分；电池；用于估测电池液体温度的电池液体温度估测部分；用于存储由所述电池液体温度估测部分估得的电池液体温度的电池液体温度存储部分；在发动机于预热状态下起动时，所述电池液体温度估测部分通过将所检测的吸入空气温度与先前存储的电池液体温度进行比较而将所检测的吸入空气温度和由所述电池液体温度存储部分先前存储的电池液体温度中的较低值作为电池液体温度；以及用于根据估测的电池液体温度对电池进行充电的发电机。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||