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"VEìCULO". A presente invenção refere-se a uma técnica para garantir fácil egresso e ingresso para os passageiros de parte traseira que se sentam sobre as partes de assento para um assento de parte traseira que são deslocadas para o lado em relação a um assento de parte dianteira, ao mesmo tempo em que permite que os passageiros de parte traseira sustentem facilmente uma força para frente quando a força para frente for aplicada nos passageiros de parte traseira durante freio repentino de um veículo ou em uma situação similar. Um veículo (10) inclui um assento de parte dianteira (20) e um assento de parte traseira (30) dispostos atrás do assento de parte dianteira (20). O assento de parte traseira (30) inclui partes de assento (32), deslocadas para o lado em relação ao assento de parte dianteira (20). O veículo (10) também inclui elementos de suporte lateral (60, 60B) e manípulos laterais (70, 70B, 70C). Os elementos (60, 60B) são dispostos sobre lados correspondentes do assento de parte traseira (30). Os manípulos laterais (70, 70B, 70C) são dispostos sobre os elementos de suporte lateral (60, 60B) para serem capazes de ser levantados ou abaixados para que sejam extensíveis para dentro de um corpo de veículo.
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