| 发明名称 | 摩托车减振搁脚总成 | ||
| 摘要 | 一种摩托车减振搁脚总成，由搁脚主体、减振块(2)、弹簧(3)、螺杆(4)、螺帽(5)、安装支耳(6)、搁脚踏板(7)、螺栓(8)构成，所述搁脚主体的大连杆(1)两头分别固接有搁脚踏板(7)，减振块(2)的一端焊接有螺杆(4)，螺杆(4)穿过搁脚主体上的安装支耳(6)由螺母固定，减振块(2)的另一端通过螺栓(8)以及螺帽(5)安装在搁脚主体上的安装支耳(6)上，在减振块(2)与安装支耳(6)之间的螺杆(4)和螺栓(8)上套有弹簧(3)。减振块(2)经螺栓将整个装置安装在发动机上。本实用新型连接牢固，减振效果好，结构合理，安装方便、可靠。 | ||
| 申请公布号 | CN2749759Y | 申请公布日期 | 2006.01.04 |
| 申请号 | CN200420105364.8 | 申请日期 | 2004.11.24 |
| 申请人 | 陈莉 | 发明人 | 陈莉 |
| 分类号 | B62J25/00(2006.01) | 主分类号 | B62J25/00(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人 | 郭云 |
| 主权项 | 1、一种摩托车减振搁脚总成，包括搁脚主体、减振块(2)，所述搁脚主体的大连杆(1)两头分别固接有搁脚踏板(7)，其特征在于：减振块(2)的一端焊接有螺杆(4)，螺杆(4)穿过搁脚主体上的安装支耳(6)由螺母固定，减振块(2)的另一端通过螺栓(8)以及螺帽(5)安装在搁脚主体上的安装支耳(6)上，在减振块(2)与安装支耳(6)之间的螺杆(4)和螺栓(8)上套有弹簧(3)。 | ||
| 地址 | 400051重庆市九龙坡区九龙镇政府陈红转 | ||