上固定架

摘要

本发明是有关于一种不利用专用的空气装置等流体压机构，而利用车载的既有的流体装置(例如油压装置)，在完全不对悬挂性能带来影响的情况下，可于任意的时刻对车高进行上下调整的上固定架。该固定架由固定在车身上的车身侧构件和与悬挂(的上末端)进行固定的悬挂侧构件构成。而且，使悬挂侧构件对车身侧构件，在与该构件之间形成密闭空间的状态下可滑动地被安装，且在该车身侧构件上，设置有连通外部与密闭空间的流体通孔(油通孔)，可向该密闭空间供给流体而使悬挂侧构件与上述车身侧构件的间隔增大，使车高提升。

主权项

1、一种悬挂的上固定架，其特征在于：由固定在车身上的车身侧构件和固定在悬挂上的悬挂侧构件构成，其中，上述悬挂侧构件形成环形，对上述车身侧构件，在与该车身侧构件之间形成密闭空间的状态下可滑动地被安装，且在该车身侧构件上，设置有从外部向上述密闭空间供给流体的至少1个流体通路，以及从该密闭空间排出流体的至少1个流体通孔，可向上述密闭空间供给流体，并使上述悬挂侧构件与上述密闭空间的间隔一定。