机车防盗锁之锁扣部的改良

摘要

本新型系机车防盗锁之锁扣部的改良，特指设一锁杆的一端侧面开设一锁孔，并在端末设有一锁头，而锁杆的另一端则与一锁扣元件之一端枢接，然后锁扣元件的另一端则弯设呈一弧勾部，并在弧勾部的侧面开设一定位孔，乃令锁扣元件的弧勾部插入上述的锁孔内时，可藉由锁头锁固时，其锁心插入定位孔中，使弧勾部无法退出锁孔，进而令锁扣元件得以被锁固定位，因此当窃者企图朝着锁杆侧面敲打，欲迫使锁扣元件与锁杆之间分离时，则因弧勾部强力勾住与阻挡，致使锁扣元件难以由锁杆上脱离，进而达到更为强固的防窃能力者。

主权项

1.一种机车防盗锁之锁扣部的改良,系设锁杆之一 端与一锁扣元件之一端枢接连结,而该锁杆的另一 端侧面开设一锁孔,且于锁杆该端之末装设一锁头 ,其改良在于:前述锁扣元件的另一端系设一呈弧 形的弧勾部,并在弧勾部的侧面开设一定位孔,而 令弧勾部末端可以插入锁杆的锁孔中,并锁头的锁 心得以插入定位孔中者。 2.依申请专利范围第1项所述之机车防盗锁之锁扣 部的改良,其中锁杆可为包括一弧形杆体、并令杆 体的一端与锁扣元件枢接连结,且杆体的另一端则 亦设有锁头及开设一锁孔,使可供锁扣元件另一端 所设的弧勾部插入及被锁固定位者。 图式简单说明: 第一图系习知机车锁构造的立体示意图。 第二图系习知机车锁的使用情形示意图。 第三图系本新型的立体组合示意图。 第四图系本新型的立体分解示意图。 第五图系本新型的剖面示意图。 第六图系本新型的使用状态示意图。 第七图系本新型的另一实施例的立体组合示意图 。 第八图系本新型的另一实施例的立体分解示意图 。 第九图系本新型的另一实施例的剖视图。