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<P>Ce système d'aide à la régénération de moyens de dépollution (1) intégrés dans une ligne d'échappement (3) d'un moteur Diesel (4), dans lequel le moteur (4) est associé à des moyens d'alimentation (7,8) à rampe commune d'injection de carburant dans les cylindres de celui-ci, selon au moins une post-injection et adaptés pour mettre en oeuvre, à isocouple, par modification de paramètres de contrôle du fonctionnement du moteur, au moins deux stratégies de régénération dont une première stratégie de régénération comportant des stratégies dites de niveau 1 et de niveau 2 et une seconde stratégie de régénération comportant des stratégies de niveau 1 et une séquence alternant des stratégies de niveau 2 et de niveau 2 surcalibré, permettant d'obtenir des niveaux thermiques différents dans la ligne, est caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (8) de détermination de la fréquence de régénération des moyens de dépollution et des moyens (8) de comparaison de celle-ci à des valeurs de seuil, pour mettre en oeuvre la première stratégie de régénération pour les fréquences inférieures aux valeurs de seuil ou la seconde stratégie pour les fréquences supérieures aux valeurs de seuil.</P>
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