| 摘要 |
Eine Sicherheitskupplung in einem Bohrhammer weist eine Grundhülse (20), ein auf der Grundhülse (20) drehbar gelagertes, von einem Antrieb antreibbares Antriebszahnrad (21), einen auf der Grundhülse (20) befestigten Schlussring (27) und einen zwischen dem Antriebszahnrad (21) und dem Schlussring (27) angeordneten Rastring (28) auf, der relativ zu dem Schlussring (27) drehfixiert ist und relativ zu dem Schlussring (27) gegen die Wirkung einer Federeinrichtung (29) axial verschoben werden kann. Bei Überschreitung eines Grenzdrehmoments wird der Rastring (28) axial verschoben, während das Antriebszahnrad (21) in seiner Axialstellung verbleibt.
|
