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Ein Kraftstoffdampfsteuerungssystem für einen Verbrennungsmotor mit einem Kanister, der in dem Kraftstofftank entstandenen Kraftstoffdampf absorbiert. Ein zur Atmosphäre offener Durchgang verbindet den Kanister mit der Atmosphäre. Ein Abführventil ist zwischen dem Ansaugdurchgang und dem Kanister angeordnet. Eine Abführsteuerungseinheit steuert das Abführventil, so dass der von dem Kanister absorbierte Kraftstoffdampf abgeführt und dem Ansaugdurchgang zugeführt wird. Ein Leckprüfungssystem untersucht Leckage in dem Kraftstoffdampfsteuerungssystem, indem es in dem Kraftstoffdampfsteuerungssystem während des Motorstillstands Unterdruck verursacht. Das Leckprüfungssystem umfasst einen Werktestmodus, welcher mit einer verminderten Leckprüfungszeit versehen ist, welche kürzer ist als die für eine normale Leckprüfung, wenn das Kraftstoffdampfsteuerungsstem ein Werktestsignal empfängt.
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