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Die Erfindung betrifft ein tribologisch und dynamisch hoch belastetes Motorenbauteil, das insbesondere auf einen Gleitverschleiß beansprucht ist, wie beispielsweise Nockenfolger, Nocken, Ventilbetätigungshebel, Ventilspielausgleichselement. DOLLAR A In erfindungsgemäßer Weise ist dieses Motorenbauteil aus einem verschleißfesten legierten Werkzeugstahl durch pulvermetallurgisches Spritzgießen hergestellt. DOLLAR A Die Vorteile eines solchen Bauteiles liegen insbesondere darin, dass einerseits eine weitgehend endkonturnahe Fertigung möglich ist und andererseits das Bauteil über seinen gesamten Querschnitt die gleiche Verschleißfestigkeit aufweist.
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