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Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Steuern eines automatischen Antriebs eines betätigbaren Verdecksystems eines Fahrzeugs mit einer herkömmlichen Bedieneinrichtung, die ein Signal zum Starten und/oder Stoppen des Antriebs aussendet, und mit einer Steuereinheit, die auf das Signal der Bedieneinrichtung hin den automatischen Antrieb startet oder stoppt. Erfindungsgemäß ist die Verdeckklappe des Verdecksystems als zusätzliches Bedienelement derart ausgestaltet, dass das zusätzliche Bedienelement bei Betätigung ein Signal zum Stoppen oder Reversieren des Antriebs an die Steuereinheit sendet.
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