发明名称 | 自行车用链轮 | ||
摘要 | 在具有合成树脂制的内侧固定部的自行车用链轮中,谋求轻量化,且可以防止以合成树脂的劣化或变形为起因的固定力的降低。自行车用链轮(71),是通过螺栓(80)固定在自行车的齿轮曲柄(51)上、在外周缠绕有自行车驱动用的链条的链轮,具有链轮环部(90)、内侧固定部(91)和筒状部件(92)。链轮环部(90)在外周形成缠绕链条的链轮齿(90a)。内侧固定部具有用于向齿轮曲柄固定的安装孔(91e),在链轮齿形成部分的内周侧,是连结在链轮环部上的合成树脂制的部件。筒状部件安装在安装孔上,是具有用于承受来自螺栓(80)的力的第1接触面(92c)的金属制的部件。 | ||
申请公布号 | CN1712306A | 申请公布日期 | 2005.12.28 |
申请号 | CN200510068704.3 | 申请日期 | 2005.04.29 |
申请人 | 株式会社岛野 | 发明人 | 野野下哲 |
分类号 | B62M9/00 | 主分类号 | B62M9/00 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 陈伟 |
主权项 | 1.一种自行车用链轮,通过固定部件,固定在自行车的旋转驱动部,在外周缠绕有自行车驱动用的链条,其特征在于,具有:链轮环部,该链轮环部在外周形成缠绕上述链条的链轮齿;合成树脂制的内侧固定部,该合成树脂制的内侧固定部具有用于向上述旋转驱动部固定的安装孔,通过上述链轮齿形成部分,在内周侧连结在上述链轮环部上;金属制的筒状部件,该金属制的筒状部件安装在上述安装孔上,具有用于承受来自上述固定部件的力的第1接触面。 | ||
地址 | 日本大阪府 |