发动机的排气系统

摘要

一种发动机排气系统，具有一带其上焊接一排气管的壳体的废气净化器，包括一第一排气管(3)，该废气净化器(4)具有一由相互焊接在一起的第一和第二壳体半部构成的壳体(20)。第一排气管(3)的上游端(3b)通过一球形接头(6)与一排气总管联接，第一排气管(3)的下游端(3a)焊接到形成壳体(20)顶部的第一壳体半部上，使其焊缝(W1)不与上述壳体半部(W1，W2)的焊缝(W2)重叠。这种结构防止两焊缝(W1，W2)重叠，保持强度不降低，且废气仅通过下游排气管(3)流入壳体(20)中。

主权项

1.一种发动机(E)排气系统，具有一允许废气从发动机流出的排气管(2)，一具有一由两个在第一焊缝(W2)焊接在一起的上下壳体半部(21，22)构成的壳体(20)的废气净化器(4)，及一具有一通过一球形接头(6)连接在所述排气管(2)上的上游端(3a)和一焊接到该壳体(20)上的下游端(3b)的排气管(3)，其特征在于：上述排气管(3)的下游端(3b)在第二焊缝(W1)焊接到所述壳体半部(21，22)的上壳体半部(21)上，该第二焊缝(W1)不与上述壳体半部(21，22)的第一焊缝(W2)重叠，且上述废气仅通过上述排气管(3)流入上述壳体(20)中，所述上壳体半部(21)在上游端具有与由凸台部(24)所限定的孔(23)一起形成的基本平的斜面(21b)，排气管(3)下游端(3b)焊接到上述凸台部(24)上以形成所述第二焊缝(W1)。