| 主权项 |
1、自动调整系统由制动执行机构和自动调整器两部分组成，自动调整器装在制动执行机构内，其特征在于：a、自动调整器包括连接块、内圈、主动轴、外圈、单向轴承、滑动套、弹簧、压紧块，主动轴由外多边形/内多边形头部和轴颈组成，头部比轴颈大；复合套压装在内圈的上端，主动轴穿过连接块、复合套、内圈，并从内圈下端伸出，主动轴头部通过阻力垫片压在连接块上，主动轴与连接块、复合套、内圈间隙配合；外圈与内圈之间通过单向轴承支承，外圈的外圆上设置有基本沿轴向延伸的槽；滑动套外颈上设有花键或多边形结构，滑动套上端与主动轴径向固定，滑动套的空腔与主动轴轴颈之间通过压紧块封装有压缩弹簧，压紧块通过螺纹副连接在主动轴，压缩弹簧一端支承在滑动套上，一端支承在压紧块上；滑动套的上端面与内圈的下端面之间呈传动啮合；b、制动执行机构至少由杠杆、传力座、推盘总成组成，推盘总成由压块和驱动轴组成，压块与驱动轴的一端固定连接，杠杆的支点与传力座接触，推盘总成的驱动轴上是外螺纹，推盘总成的驱动轴与传力座的内腔螺纹连接；c、所述自动调整器装在制动执行机构内，具体连接为：自动调整器穿过杠杆，滑动套与推盘总成的驱动轴内腔啮合，杠杆上与外圈相应的位置固定连接有传力销，传力销与杠杆旋转平面垂直，传力销的头部卡在外圈的基本沿轴向延伸的槽中。 |
