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Die Erfindung betrifft einen Transportschutz für Kabelenden an Federbeinen von Kraftfahrzeugen, wobei das Kabelende aus einer hohlen Kolbenstange heraustritt. Um einen Transportschutz zu schaffen, der das Kabelende vor Beschädigungen schützt, wird vorgeschlagen, an dem Ende des Federbeines, an dem das Kabelende aus einer hohlen Kolbenstange heraustritt, einen Rohrabschnitt als Transportschutz vorzusehen, wobei das aufgerollte Kabelende im Inneren des Rohrabschnittes aufgenommen ist. Der Innendurchmesser des Rohrabschnittes ist größer als der Außenbereich des Endbereiches der Kolbenstange gewählt.
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