用于内燃机的控制器

摘要

本发明公开了一种用于发动机(10)的控制器，该发动机包括燃油蒸气处理机构(30)。控制器基于被净化进入净化通道中的燃油蒸气的浓度来确定吸入进气通道中的燃油蒸气量。控制器按照所述被确定的燃油蒸气量来校正喷油阀的燃油喷射量。当曲轴转动到特定曲轴角度时，控制器从正处于进气冲程的气缸开始校正燃油喷射量。

主权项

1.一种控制器，用于连接到燃油箱(21)的内燃机(10)，所述内燃机包括曲轴、至少一个气缸、与所述至少一个气缸相关联的至少一个喷油阀、以及燃油蒸气处理机构(30)，所述燃油蒸气处理机构包括：炭罐(31)，用于收集所述燃油箱中产生的燃油蒸气；净化通道(33)，连接所述炭罐和所述内燃机的进气通道(14)，用于净化从所述炭罐解吸进入所述进气通道中的燃油蒸气；和净化阀(35)，布置在所述净化通道中，用于调节所述净化通道中的燃油蒸气量；其中所述控制器基于被净化进入所述净化通道中的所述燃油蒸气的浓度来确定吸入所述进气通道中的燃油蒸气量，并按照所述被确定的燃油蒸气量来校正用于所述至少一个喷油阀的燃油喷射量，所述控制器的特征在于，所述控制器存储第一曲轴角度，所述第一曲轴角度是所述净化阀打开的时刻处所述曲轴的角度，所述控制器基于所述进气通道中的进气压力，来确定所述曲轴在所述燃油蒸气从所述净化阀移动到更靠近所述喷油阀的位置所需的延迟时间期间转动的第一曲轴转角，所述控制器将所述第一曲轴转角加到所述第一曲轴角度来确定第二曲轴角度，并且所述控制器在所述曲轴转动到所述第二曲轴角度时，开始降低正处于进气冲程的气缸的所述燃油喷射量。