磁力减震装置

摘要

一种涉及车辆悬挂领域的磁力减震装置，它包括筒体、主轴、磁轭、永磁体、导向套，其特点是：在筒体内置的主轴上套置磁轭，在磁轭上套置永磁体；磁轭上套置的永磁体为单极永磁体，或为多极永磁体，且在多极永磁体相临两极之间设有非导磁垫圈；筒体由内、外筒，在外筒内套装内筒组成；内筒为具有优良导电性能的金属内筒，或为带骨架的线圈。具有结构简单，工艺性好，容易制造，成本低，阻尼力大，适用车型范围广，使用寿命长，减震效果好等优点。

主权项

1.一种磁力减震装置，它包括筒体、主轴、磁轭、永磁体、导向套，其特征在于：在筒体内置的主轴上套置磁轭，在磁轭上套置永磁体。