发明名称 |
窗下式轨道车辆紧急疏散装置 |
摘要 |
窗下式轨道车辆紧急疏散装置。该装置由紧急疏散门和固定或活动的疏散梯及活动地板等组成。将过去紧急疏散门的最高点由车端顶部改到司机室前窗玻璃以下,门上部至于司机室地板上方,门下部置于活动地板下方;门外部造型与司机室前窗玻璃以下的头部造型相吻合;在司机室的活动地板下面设有固定式或活动式的紧急疏散梯(或由紧急疏散门代替的紧急疏散梯)。在紧急情况下,司机打开室内的活动地板后沿紧急疏散梯向下走、打开紧急疏散门,疏散乘客。本实用新型的效果是:简化了紧急疏散装置的结构,提高可靠性和司机室空间的利用率,扩大司机的视野,美化了列车头部外形、司机室前窗及司机室的造型。 |
申请公布号 |
CN2745818Y |
申请公布日期 |
2005.12.14 |
申请号 |
CN200420012374.7 |
申请日期 |
2004.08.20 |
申请人 |
杨弘 |
发明人 |
杨弘 |
分类号 |
B61D49/00;B60J9/02 |
主分类号 |
B61D49/00 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1.窗下式轨道车辆紧急疏散装置,该装置是在列车司机室前端设置紧急疏散门、紧急疏散梯等,其特征是:将紧急疏散门最高点设置在司机室前窗玻璃以下,在司机室地板下设置固定式或活动式紧急疏散梯。 |
地址 |
130062吉林省长春市绿园区青荫路边5号长春轨道客车股份有限公司铁路客车开发部 |