| 摘要 |
<p>Stlačený vzduch ze zásobníku (23) se před jeho konečným použitím přivede do prostředku s proměnlivým objemem, ve kterém expanduje, v důsledku čehož jednak koná práci, jednak sníží svůj tlak na tlak potřebný pro konečné použití a jednak se ochladí na teplotu nižší než je teplota okolí, přičemž při této teplotě se přivádí do výměníku (41) vzduch-vzduch, ve kterém se ohřeje. Tím zvýší svůj tlak a/nebo objem využitelný pro pohon motoru. Vzduch ochlazený na teplotu nižší než je teplota okolí se ohřeje vzduchem o teplotě okolního prostředí vozidla. Zásobník (23) je napojitelný na expanzní prostor (35) prostředku s proměnlivým objemem, který je tvořen válcem (31) s v něm pohyblivě uloženým pístem (30), spojeným na straně expanzního prostoru (35) s táhlem (32). Expanzní prostor (35) válce (31) je dále napojitelný na výměník (41) vzduch-vzduch, jehož výstup je propojen s prvním vstupem kompenzačního zařízení (43), jehož druhý vstup je napojen na reakční prostor (36) válce (31) a jehož výstup je napojen na spalovací nebo tlakovou komoru (2), která je spojena s válcem (25), ve kterém pohyblivě uložený tlačný píst (26) je přes přítlačnou páku (27) spojen s odpruženou pístnicí (34) pístu (30), upravenou na straně reakčního prostoru (36) válce (31).</p> |
