| 主权项 |
1.一种电动车之辅助轮架,其组设于电动车车架底座之后段二侧,系由第一杆、第二杆、ㄣ形件、斜杆及避震器组成;其改良在于:第一杆,其与车架底座之后段中部的外侧垂直固设;第二杆,其前端与第一杆垂直枢合,且第二杆后端设一轮轴穿孔,此轮轴穿孔可供辅助轮之轮轴穿贯;ㄣ形件,其与车架底座之后段的后部外侧垂直固设;斜杆,其固定连结于第一杆中段及ㄣ形件中段之间;避震器,其枢设连结于第二杆后端及ㄣ形件上端之间;其辅助轮架不使用时可简易拆卸,且辅助轮架与电动车之车架后段组设稳固,具有防止行进中之电动车倾斜翻车之安全功效,并辅助轮之轮轴高度略高于电动车后轮之轮轴高度,则电动车转弯时之阻力降低者。2.如申请专利范围第1项所述「电动车之辅助轮架」,其中,第一杆与车架底座之后段中部固设,系藉以螺固元件螺合者。3.如申请专利范围第1项所述「电动车之辅助轮架」,其中,ㄣ形件与后段后部外侧垂直固设,系藉以螺固元件螺合者。图式简单说明:第一图:本创作辅助轮架与电动车之车架连结外观图第二图:本创作辅助轮架与电动车之车架连结后视图第三图:本创作辅助轮架与电动车之车架连结外观图(辅助轮拆卸)第四图:本创作辅助轮架与电动车之车架分解图 |
