| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur schwingungsdämpfenden Lagerung eines Antriebsaggregates, insbesondere in Kraftfahrzeugen, mit einer aggregatseitigen Stütze und einer basisseitigen Konsole, zwischen denen ein in seinen Dämpfungseigenschaften umschaltbares Lager angeordnet ist, dessen Lagerkern und Lagergehäuse mit der Stütze und der Konsole fest verbunden sind. Zur Schaffung einer baulich einfachen und besonders wirksamen Umschaltfunktion ist eine Stelleinrichtung vorgesehen, die bei definierten Betriebszuständen des Antriebsaggregates unter Zwischenschaltung eines zusätzlichen, gummielastischen Dämpfungskörpers die feste Verbindung löst. |
