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Ein Längsträger, insbesondere eines Personenkraftfahrzeuges, insbesondere hinterer Längsträger, aus miteinander zu einem Hohlträger verbundenen, eine geschlossene Außenoberfläche bildenden Trägerprofilen (1, 3, 4) und einem innerhalb des Trägerhohlraumes liegenden, mit den Trägerprofilen (1, 3, 4) verbundenen inneren Verstärkungsprofil (2) soll als Hochfestigkeitsteil und mit gutem Crashverhalten aus einfach und toleranzfrei sicher herstellbaren Profilelementen zusammengesetzt sein. DOLLAR A Zu diesem Zweck zeichnet sich ein solcher Längsträger dadurch aus, dass das innere Verstärkungsprofil (2, 2') als ein aus wenigstens zwei Einzelprofilen (6, 7) zusammengesetztes Profil ausgebildet ist.
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